ホンダ　ピープル専門店　ピークス店長のブログ

えー？！

こんばんは。
気がつけば３月。
２月はブログを書いていないという大失態。
相変わらずのバタバタですが、
皆様いかがお過ごしでしょうか？

もう、
ネタがどこまでさかのぼるの？って感じですが。(笑)

ずーーーっとミニカー三昧でした。(笑)
まずは
ちょっと話題になっていた、
姫路のおっちゃん。
うちにあったピアピアをお買い上げになりまして
軽レストアを施し、無事納車いたしました。

それが終わると
以前からやりかけた、アローラspを。
フランス車ですが、エンジンが非力で
しかも部品の入手は困難です。
ですので、4サイクルのホンダディオのエンジンに
スワップ。

積んで降ろしての繰り返し。(笑)
内装も外装もバキバキだったので、
作り替えたり

試行錯誤の中、完成して
数年越しに、オーナーの元に帰りました！

その途中には、
行灯カブをフルLEDにしたり

今も、うちの定食になりました
ナローハンドル作ったり

Twitterで有名な@kaorububu501 氏の
ナショナル号の足回りリフレッシュしたり

バタバタしております。

久しぶりに部品待ちが重なり、
なにげにブログ書いてます。(笑)

なんか、もっと他にもいっぱいやっては
いるのですが、

リフトやったり

トレーラーやったり、

キャプたん君とドライブしたり、

わけわかりません。(笑)

たくさんの来店もあって、
写真とりましたが、
@peaksmopeds のインスタ見てください。

近況は
Twitterやら @peaksmopeds
instagramやら @peaksmopeds
facebook TAKAYUKI TERAMURA
でチェックしてみてください。

また冷えてきて、
FRPが乾かないので、
諦めて、今日は帰りますル・・・

次はいつアップするのか・・・・(笑)

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明けましておめでとうございます。

えっ！？今頃？
と言わんといてください。

皆様、本年もよろしくお願いいたします。

年始早々、
お天気もよく、
冬か？というレベルの暖かさがゆえ、
たくさんのご来店があり、
えー、仕事がはかどりません。

いや、
ありがたいことでして、
忙しくさせていただいております。

今年も昨年同様、
スーパーカブの整備からスタート。

1/2から富山からお越しになり、
カブの修理と電装カスタムから。
12vコンバートと、フルLED化を。
行灯は白熱球だからフルじゃないかw

終わったと思えば、
近所のお客様が、k125を買って下さったので
納車ついでにミニカーの修理。

そんな感じで仕事をしてます。

で、話は変わって
昨年、私が大好きなアペの自作キャンパーをお乗りのtaroさんが、追突されまして、
幸い命には別状なく、怪我だけで済んだようです。

残念ながら車両はぐちゃぐちゃに。
写真で見てもぐちゃぐちゃ。
で、新しいアペを購入され、
エンジンなど主要な部品取りをされて
ぐちゃぐちゃのボディの捨て場に困ってるとのことで、私が譲り受けることになりました。

とんぼ返りで神奈川まで。(笑)

ほんまにぐちゃぐちゃでした。(笑)

しかーし、自分のじゃなかったのに、
なぜかこの車両には思い出もあり、
大好きな車輌だったので、
なんとか復帰させてあげたいと思います。

彦根に帰って、他にたくさん仕事はあるのですが、
あまりの来客の多さに、仕事に集中できないので、
みんなとわいわい喋りながら、
このアペをあちこち引っ張り、叩いたりしてるうちに、

ん？なんとなく戻ってきた。(笑)

ボコボコはなおりませんが、歪んでいたボディは
だいぶんまっすぐになりました。(笑)
メドがたったので、仕事に戻りますが、
ちゃんとキャンパーとして復活させて、
神奈川まで寝泊まりしながら、里帰りさせたいと
思います。

誰か、ドキュメンタリー映画撮ってくれんかなぁ。(笑)

そんな感じで、
また、新たな楽しみが増えました。

昨年からミニカーがブレイク中？ですが、
その延長線上で、数々３輪移動販売車を
製作させていただきました。
そんな車輌達が、drivethruに特集されました。
リンク
いや、地道な活動が少し陽の目を浴びた気分です。

もっと盛り上がって、
最終目標である、オリンピック屋台村を
実現したいなぁ。
是非、ご協力いただけるスポンサー企業様、
よろしくお願いいたします。

とまぁ、他にもあるんですが、
手も疲れてきましたし、
これと言ってオチも見当たらないので、
本日はこれにて。

年明けからのいらっしゃいませ。

本年も

お疲れ様です。
本年もいよいよ明日を残すのみとなりました。
皆様いかがお過ごしでしょうか？

事務所と作業場の掃除を始めましたが、
この雪の中、
たくさんのご来店ありで、諦めました！ww

本年はカブの製作に始まり、
３輪の移動販売車の製作、
ミニカーの修理、
自転車タクシーの製作、そして
数々のお悩み相談までww

本当に色々な仕事をさせていただき,
とても賑やかな１年でございました。

一重に
自分のおかげです。

違った。

一重に皆様のおかげでございます。

単に修理や製作だけではなく、
その皆様の人生の一部分に、参加させていただけたことに、
本当に感謝いたします。

本年は特に、
そのような案件が多かったように思います。

毎回言ってますが、
なぜ田舎のゴミ屋敷のような掘っ立て小屋で
営業しているような私に、
大枚はたいて仕事を依頼していただけるのか、
いまだに疑問です。

もちろん、すべての依頼にお答えしているわけでは
ありません。
できないものは、お断りもしています。
というか、断ってる方が多いのですが・・・

しかし、それでも依頼していただける。
それには答えなくてはなりません。
今ある技術として頭脳を振り絞って
今年１年頑張ることができました。
本当にありがとうございました。

技術は大したことありませんが、
熱意のあるお客様には、
熱意でかえす。
三浦友和さんがCMで言うてはりましたww
松岡修造さんも言うてはりましたww

冗談はさておき、
来年も熱い乗り物屋でありたいと思います。

本年も本当にお世話になりました。
来たる、2019年も
どうぞご贔屓によろしくお願いいたします。

ピークスモペッズ
代表寺村高幸

2019年は
1/3 ぐらいからやってるはずですw w
暇ならお越しやす。
寒いけど・・・

BUBU503

こんばんは。
今日も早めの帰宅で、
続けてブログ書いてしまいます。
皆様いかがお過ごしでしょうか？

今日はとあるミニカーのお話を。

先日も東京にいきました、
kaorububu氏のナショナル号。
あの車がTwitterで話題になってからと言うもの、
たくさんの修理依頼やご相談があります。

今日も１人来てくれました。
彼はご来店が３度目。

彼も元々ミニカー好きで、
ずっと気になってはいたそうですが、
Twitterでナショナル号を見て、
その所有欲がピークに達したみたいで、
数ヶ月前にご相談に来られました。
それが１度目。

ミニカーの種類や、メリットデメリット、
のり味や癖など、私が知る限りの知識をお話して
たまたま富山に行くために直したBUBU503を
試乗してもらったり。
彼もいつかは乗りたいと。

それから数週間後、
彼は乗る決意を固めたようで
どこからかBUBU503を購入されました。

実働と言うことで購入されたようですが、
結局まともには乗れない状態だったらしく
うちに助けを求めお越しになりました。
それが２度目。

早速私が試乗して、
車両の確認をしましたら、
エンジンはかかるが、
まともには走らず、
正直ひどい状態でした。

彼もそこまでひどい状態だとは
想像もしていなかったでしょうし、
ざっと見ただけでも、かなりの費用がかかる旨を
お伝えしました。

もちろん、ミニカーを増やすために
駐車場も借りなければならなかったり、
車両の購入費もいくらかは知りませんが、
それなりだったはず。
そこにまた結構な費用の修理代がかかるので、
その場で彼は所有を諦められました。

そして、駐車場確保などの都合もあり
その場で私に買い取って欲しいと・・・・

その場でうちが買わずに
余裕ができてから修理して乗ることも勧めましたが
やはり、駐車場の絡みなどで断念されました。

残念ながら私も現状下取り額しか提示できず
購入額には到底届いていないのは、想像できます。
でも一言「勉強代」ですと・・・・
私は下取り額をお渡しし、
彼はそのまま置いて帰られました。

買い取ったんでそれで良いはずなんですが、
何かスッキリしない、、、

このまま現状で売るのも失礼な気がして、、
といって直したら高く売らないとダメだし、、
かなり悩みました。

結局、私の出した結論は、
とりあえず現状から、最低限の修理を施して
彼にもう一度乗ってもらおうと。。。
それでまた乗りたくなればと。。。

そして、
今日、出来上がったBUBU503を
乗りに来てくれた訳です。

やった作業や、
今現在の走行状態。
またこのままでも乗れますが、
さらに快適に乗るための内容。
そんな話を彼と話し合いました。

できたら、彼に乗って欲しいし、
少なくとも、今回の一件でミニカーを嫌いにならないで欲しい。
でも所有を再開してもらうには
私も商売なので、
作業代はいただかないといけませんし、
といって強制するわけにもいかないですし、
何より、
私が買い叩いた訳では無いことも伝えたいし、
そんな複雑な気持ちでした。

残念ながら、
彼が継続して所有してもらうことは
できませんでしたが、
きっと思いは伝わったと信じています。

Sさん、今日はわざわざ来てくれてありがとうございました。
これで少しスッキリしました。

この個体は販売することになりますが、
また所有欲が出てきたら、
その時は遠慮なく相談しに来てくださいね。

帰りに、
彼がBUBU503をポンポンと撫でて行った姿が
とても印象的でした。

乗り物って、
所詮機械であり、道具ですが
人生にははずせない、生き物なんですよね。
きっとBUBU503には、それが伝わったはず・・・

私はこういったお客様の
手助けが出来ればと思っています。
流行りだけの商売ではなく、
本当に乗り物が好きな方々と。
対価はいただくことにはなりますが、
お金だけじゃない価値観は
私の中の大切な物。
これからも忘れず、大切にしていきます。

今日は
オチ無しww

人生を楽しむ

こんばんは。
今年も残すところ10日となりました。
皆様いかがお過ごしでしょうか？

あわただしく仕事をしておりましたが、
ようやく悩みの仕事をクリアして、
久々に早く帰宅して、一人祝杯をあげております。

そう、
今年の夏ごろにお話をいただきました、
自転車タクシーを無事に納車しまして、
昨日、営業を開始されました。

屋号もお願いされ、困っていましたが、
モペット仲間の関東のビリィ氏にお願いして、
ロゴまで作ってくれました。
よくみて、
「漕」がペダルになってるし、
周りはスプロケットやし！

名付けて
萬漕屋「よろこぎや」！

喜びにもかかっています。

いやはや、さすがです。
ビリィちゃん、本当にありがとう。
今度チューしたるわ！ww

それもさておき、
写真のオヤジさんは、御歳70歳！
元々、彦根城界隈には、
ベロタクシーとリヤカーを改造した
自転車タクシーが4台走っており、
そのガイド兼ドライバーさんでした。

今年の6月にその団体は運営を終了され、
自転車タクシーは一台も居なくなりました。

しかし、ドライバーのオヤジさんが、
死ぬまで走りたい！
死ぬまでガイドしたい！
と、夏ごろにうちに製作のお願いに来られました。

さすがに私も、自転車の知識も薄く、
また、人を乗せるための車両を一から作るのは
到底無理だと、また、
商売でやっている以上、かなりの高額になるので
お断りしていました。

しかし、何度も何度も足を運ばれ、
何度も何度も、若輩者に頭を下げに来られまして、、

さすがに人生の大先輩に、
これ以上頭を下げさせるわけにもいかず、、、
引き受けました。

何社か自転車タクシーを販売されている商社もあり
オヤジさんにそれを買うように進めましたが、
地元彦根産に乗りたいと。

熱意に負けました・・・(笑)

それからは、ひたすら海外の自転車タクシーの
写真を検索し続け、
材料とか構造とかを調べまくりました。

おかげさまでと言うか、
幸い、３輪のミニカーの修理しているのもあり、
車体の骨格や、動力伝達、車の動きなどは
想像できたのですが、
自転車の「漕ぐ」と言う所は、素人。
ましてや、軽く200kg近く積んでの走行は
未知の世界。
あげくに、電動アシストは拒否だったので、
いかに軽く走らせるかが、最大の課題でした。

とりあえず試作したり、
既存の車両を購入したり、
無駄な費用も使いました。

まだまだ話したりませんが、
多分一年かかるのでその辺にして、、(笑)

とにかく軽量化と、費用を押さえるのとで
決してクオリティの高い車両とは、お世辞にも
言えませんが、完成したわけであります。

12/19日にシェイクダウン。
私とお友達のおっさん二人が客になり、
デモ走行しました。

その時に撮った１枚。
私はこの写真がお気に入り。
作ってよかったと、完成してよかったと
そう思える写真。
とても楽しそうで、よい笑顔です。

オヤジさん、
本当によいご縁をありがとうございます。
死ぬまで漕ぎ続けてくださいね！(笑)

決して安い車両じゃないので、
しっかり稼いで欲しいと思います。

何より、
70歳からの起業。
70歳の再チャレンジ。
その勢いと心意気に、
本当に敬意を表します。

萬漕屋「よろこぎや」
instagram yorokogiya
twitter yorokogiya
facebookpage @yorokogiya
是非ご覧くださいませ。

全世界6名のブログ読者の皆様、
彦根にお越しの際には、
是非この自転車タクシー
萬漕屋「よろこぎや」に乗ってくださいませ。

お乗りの際に、ピークスモペッズ寺村に聞いた！
って言ってもらえましたら、
飴ちゃんもらえるように言うときます((笑)

まぁ、自分で作っといて何ですが、
意外と乗り心地よくて気持ちいいのよ。

おしまい。

ホンダ　ピープル専門店　ピークス店長のブログ

チャリンコバイクが大好きな店長のブログです。ピープルが中心ですが、いろんな自転車にエンジンを積み込み、形を変えたり色を変えたり、やってます。